ADAC Kindersitztests im Überblick

Wie jedes halbe Jahr hat der ADAC wieder einen Kindersitztest veröffentlicht. Im Frühjahr 2023 wurden insgesamt 20 Kindersitze getestet. Die Einteilung erfolgte in verschiedenen Altersgruppen und die Sitze wurden bewertet in den Kriterien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und Schadstoffgehalt.

1 der 20 getesteten Sitze haben aufgrund erhöhter Schadstoffbelastungswerte mangelhaft erreicht und sind damit nicht empfehlenswert.

„Gut“ erreichten 11 der Sitze, 8 weitere die Note „befriedigend“.

Getestet vom ADAC wurden im Herbst 2022 insgesamt 20 Kindersitze (Babyschalen jeweils mit oder ohne Basisstation). Sie sind in verschiedene Altersgruppen eingeteilt und wurden bewertet in den Kriterien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und Schadstoffgehalt.

1 der 20 getesteten Sitze hat aufgrund erhöhter Schadstoffwerte mangelhaft erreicht und ist damit nicht empfehlenswert.

„Gut“ erreichten 11 der Sitze, 8 weitere die Note „befriedigend“.

Getestet vom ADAC wurden im Frühjahr 2022 insgesamt 30 Kindersitze (Babyschalen jeweils mit oder ohne Basisstation). Unterteilt wurden sie in verschiedene Altersgruppen und bewertet mit den Kriterien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie und Schadstoffgehalt.

4 von diesen 30 getesteten Sitzen fielen durch und sind nicht empfehlenswert. 19 der Sitze haben die Note „gut“ erreicht, 6 weitere nur „befriedigend“. Ein einziger Sitz schaffte die Bestnote.

Der ADAC-Kindersitztest im Herbst 2021 umfasste 26 Sitze (bzw. 20 da die Babyschalen jeweils mit und ohne Basisstation getestet wurden), unterteilt nach der Nutzbarkeit in verschiedenen Altersgruppen. In diesem Test gab es viele neue Produkte von verschiedenen Herstellern. Leider haben nicht alle Produkte den diesjährigen Herbst-Crashtest mit sehr guten bis befriedigenden Ergebnissen bestanden. 4 Kindersitze erhielten nur die Gesamtnote “ausreichend”, 1 Sitz sogar eine mangelhafte Bewertung.

Diesmal gab es ein paar Verlierer mit schlechten Noten, die uns überrascht haben, sowie mehrere Gewinner. Im Test waren diesmal auch Sitzerhöhungen und der ADAC bestätigt unsere Einschätzung, dass die Sitzerhöhung kein Ersatz für einen vollwertigen Kindersitz sein kann, weil sie durchweg mangelhafte Ergebnisse zeigen.

Kurz vor Sommerbeginn hat der ADAC heute, am 26.05.2020, seinen aktuellen ADAC Kindersitztest Frühjahr 2020 veröffentlicht. In Zusammenarbeit haben ADAC, ÖAMTC, TCS und Stiftung Warentest 8 Babyschalen mit und ohne Isofix und insgesamt 18 Kindersitze auf Herz und Nieren getestet. Die beste Nachricht vorab, keines der getesteten Modelle ist als „mangelhaft“ bewertet worden und durchgefallen.

Die Werte im Bereiche I-Size-Babyschalen mit Isofix-Basis sind herausragend. Die Bestnote „sehr gut“ erhält als einziges der Silver Cross Dream i-Size + Base. Die anderen Kindersitze bis zu 4 Jahren bzw. bis 105cm Körpergröße erhalten die Note „gut“. Einzige Ausnahme stellt hier der Maxi-Cosi Beryl mit einer Testnote von 3,4 dar. Sieger bei den Folgesitzen ist der Cybex Solution Z i-Fix, Verlierer der Flux Plus von Osann ohne Isofix. Letzterer wird als einziges Modell mit „ausreichend“ bewertet.

Das Frühjahr ist die Zeit der Autokäufer und auch die der Kindersitz-Tests. Der ADAC hat seinen Kindersitztest 2019 vorgestellt. In Zusammenarbeit haben ADAC, ÖAMTC, TCS und Stiftung Warentest 31 Kindersitze und Babyschalen eingehend getestet. Anders als beim großen Herbsttest sind dieses Mal gleich zwei Sitze durchgefallen. Der Chicco Oasys i-Size Bebecare und der Maxi-Cosi TobiFix. Dieses spezielle Modell von Maxi-Cosi überschritt beim ADAC-Test den zulässigen Grenzwert des Flammschutzmittels TCPP. Alle anderen Modelle wurden zumindest mit einem „befriedigend“ bewertet.

Wie jedes Jahr im Mai veröffentlichte der ADAC am 22.05.2018 den ersten Teil seines Kindersitztests für das Jahr 2018. Im diesjährigen Frühjahrstest haben ADAC, ÖAMTC, TCS und Stiftung Warentest 23 Kindersitzmodelle auf Mark und Bein getestet, darunter gleich mehrere Reboardkindersitze wie zum Beispiel den Britax-Römer Swingfix i-Size oder Maxi-Cosi Pearl One i-Size. 11 Sitze der diesjährigen Frühjahrsauswahl sind unter der i-Size Prüfnorm zugelassen und zeigen so, dass alle Hersteller zunehmend mit neusten Entwicklungen im Markt präsent sind.

Der ADAC hat wieder einmal Kindersitze getestet und wir freuen uns sehr darüber, dass der Automobilclub bestätigt, was wir schon lange wissen: Reboarder sind sehr sicher! Von 26 unter die Lupe genommenen Kindersitzen bzw. Kindersitzsystemen überzeugten ganz besonders die rückwärtsgerichteten Sitze wie z. B. der BeSafe iZi Kid X2 i-size mit der Note 1,1 in der Sicherheit und der Concord Reverso Plus, der ebenso wie sein Vorgänger, der Concord Reverso, Testsieger seiner Gruppe wurde.